Includes a title page in Arabic

Thesis (Ph.D.) Doctoral Egypt - Japan University of Science and Technology (E-JUST) - School of Electronics , Communications and Computer Engineering - Electronics and Communication Engineering Department 2018

نظرا لوجدود اهتمام متزايد على بناء دوائر الموجات المليمترية على تكنولوجيا أشباه الموصلات الرقمية لأكسيد الفلز المكرر القياسي للتطبيقات الحديثة مثل الشبكات المحلية اللاسلكية و رادار السيارات و الاستشعار عن بعد، فمن المرغوب فيه للغاية توفير حلول لمشاكل المج انظمة الاتصالات على رقيقه واحدة و تعد المكونات الغير فعالة عناصر لا غنى عنها في تصميم دوائر اتصالات موجات الراديو و يعد أيضا دمج نظام بالكامل على رقيقة واحدة مهمة معقدة للغاية حيث أن العديد من المكونات الغير فعالة يصعب دمجها بطريقة جيدة من حيث الاداء و الحجم الأهداف الرئيسية لهذه الرسالة هي دراسة و تصميم و تحليل و تنفيذ دوائر الموجات الميلليمترية التي تلبي متطلبات الدمج على رقيقة واحدة مثل الحجم الصغير و الأداء العالي و تركز هذه الأطروحة على ثلاث انواع مختلفة من الدوائر و هى الهوائيات و المرشحات و فواصل الطاقة باستخدام تقنيات تحسين الأداء المختلفة لتلبية متطلبات الدمج على رقيقة واحدة في الجزء الأول من هذه الأطروحة قمنا بتقديم ثلاثة تصاميم هوائيات مختلفة واحد منهم هو خارج الرقيقة كاختبار البرامج المحاكاة و اثنين آخرين داخل مدمجين داخل رقيقة أما التصميم الأول فهو ذو نطاق ترددى عريض على شكل ثنائي القطب لتطبيقات الجيل الخامس المستقبلية و هو ذو خصائص اشعاع عالية مقارنة بالهوائيات التي تم تصميمها من قبل التصميم الثاني و الثالث هم هوائيان اعلى شكل مدبب فتحة فيفالدي مع دائرة تغذية يتم تحسين خصائص الإشعاع بالنسبة لهم باستخدام تقنيات مختلفة كادخال الشقوق المستطيلة الطولية بالخلف و من الجانب و ايضا عن طريق اضافة اشكال دائرية تعمل كموجه للموجات في منطقة فتحة الفيفالدي و اخيرا عن طريق اضافة عاكس للموجات على شكل شبه دائري خلف الهوائي في الجزء الثانى من الاطروحة قمنا بتصميم مرشح متناهى الصغر مدمج داخل رقيقة و الذي يتكون من حلقيتين مفتوحتين و متداخلتين بشكل رأسي علاوة على ذلك تم اضافة مكثف لكل رنان ليساعد على التصغير بشكل أكبر و ايضا تاكل شكل من الجزء الارضى و يحقق هذا المرشح خصائص ممتازة بالنسبة لما هو منشور في هذا الصدد أخيرا في الجزء الثالث و الاخير قمنا بتقديم تقنية جديدة لتصغير خطوط النقل المطبوعه مع الحفاظ على معدل فقدان منخفض ثم قمنا يتطبيقه فى تصميم فاصل طاقة و مجمع فى نفس الوقت ذات نطاق ترددى فائق الاتساع و نتيجة لذلك تم تحقيق أكثر من 57 التصغير و هو أصغر بنسبة 32.8 فواصل الطاقة و مجمعاتها المقترحة مؤخرا

Issued also as a digital file (for more information please check our Digital Repository)

(ECCE) School of Electronics, Communications and Computer Engineering (ECE) Electronics and Communications Engineering